Il sistema di Art Lebedev, Transparentius, utilizzando una camera posta sulla parte frontale di un camion trasmette le immagini sui pannelli situati sul retro tramite un proiettore. In questo modo chi sta dietro può guardare perfettamente la situazione che cè dopo il grosso ingombro del camion, come se il camion non ci fosse.
Questo è un sistema molto interessante che se implementato potrebbe davvero migliorare la qualità della guida e prevenire parecchi incidenti.
Scritto da ermaury - 2009-12-22 23:02:11si va bè,così quello dietro si distrae a vedere le immagini e sai che casini
Scritto da marcotek - 2009-12-23 13:54:03Come favorire i sorpassi in curva e altre manovre azzardate... non mi piace
Scritto da eyeliner - 2009-12-24 13:55:11A me sembra una figata, metti che sei dietro ad un camion e non sai se davanti ad esso ci sono altre macchine e lo vuoi sorpassare... Con questo vedi pure chi viene dall'altro senso di marcia e soprattutto in caso di colonna o arresto improvviso di qualche auto davanti al camion si sa già cosa ci aspetta.
Scritto da marcecasey - 2009-12-24 14:09:31Non vi preoccupate se mai prenderà piede questa tecnologia, passeranno almeno 10/15 anni!!!
Scritto da Marinaia - 2009-12-25 18:18:3110/15 anni? Secondo me 50 anni! :-)
Scritto da gsr6enzo - 2009-12-27 14:33:48...Magariiii!!! ma quando saranno obbligatori per legge?????.
Scritto da John_87 - 2009-12-28 13:11:47è un incentivo a sorpassare in curva.... una c@g@t@...
Scritto da kosimo - 2009-12-28 21:14:39bella cosa. peccato che costa un casino
Scritto da Joec - 2010-01-03 12:18:49Se lo faranno in Italia vedremo in giro i rimorchi senza i portelloni posteriori...
Scritto da gsr83 - 2010-01-03 17:15:05è una grande cavolata anke xkè se si possono sorpassare i mezzi pesanti lo si fà tranquillamente con o senza "monitor" e poi vedete la foto...c'è la doppia linea continua che sorpassi????
Scritto da Maffy - 2010-01-05 16:44:13Oltre ai sorpassi è importantissimo per eventuali frenate di emergenza! Secondo me è una bellissima idea. Il problema è che spesso il retro dei camion è tappezzato di pubblicità, e non so se saranno contenti di toglierla. In più dietro ci vanno gli adesivi del limite di velocità e per identificare il carico...
Scritto da teogsr - 2010-01-05 17:57:20in effetti non si tratta di dar la possibilità di sorpassare la dove non c'è visuale ma prevenire situazioni pericolose impossibili da vedere con i bisonti davanti...secondo me potrebbe essere utile;-)
Scritto da bodomleccone - 2010-01-08 16:57:24quoto joec visto che sarebbero come grossi schermi probabilmente non durerebbero una settimana sui camion
Scritto da Triloz - 2010-01-14 23:47:12sono di comune accordo con ermaury...aumenterebbe il rischio di distrazione e di manovre incoscenti da parte di tutti...é sempre meglio rallentare e aspettare la visuale giusta...
Scritto da gianpa - 2010-01-21 16:02:21Vista la quantità di calendari sexy all'interno delle motrici di camion sarebbe solo usata per trasmettere film porno ;-))
Scritto da Blackraven - 2010-02-21 21:50:33Guardate che non sono portelloni a Led che se li rubano, eh? Il sistema dice che vengono utilizzati proiettori, il che significa che il pannello su cui proietta può anche essere normalissima plastica (o materiali affini) bianca :P
Per me è una buona idea. Perchè se da un lato è vero che favorisce i sorpassi in curva (E questo è indubbiamente un fatto negativo) è anche vero che prepara gli automobilisti e motociclisti ad eventuali frenate improvvise e solo questo è un grandissimo vantaggio, ma non è finita. Vi è mai capitato di vedere un camion che rallenta all'improvviso e dunque lo sorpassate accorgendovi che in realtà stava facendo passare una macchina o un pedone che dovevano tagliare la corsia (Magari per immettersi in quella opposta, o per andare in una strada di fronte)? Io ho visto diversi incidenti successi in queste circostanze.
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Il sistema di Art Lebedev, Transparentius, utilizzando una camera posta sulla parte frontale di un camion trasmette le immagini sui pannelli situati sul retro tramite un proiettore. In questo modo chi sta dietro può guardare perfettamente la situazione che cè dopo il grosso ingombro del camion, come se il camion non ci fosse. 
